从1880年轧机油膜轴承问世，辊径密封装置结构在不断改进，现在普遍使用脚型密封装置。它集静密封、唇式动密封及迷宫密封于一体，可有效封油、封水。对于轴向窜动较大的轧机轴承，密封装置存在以下不足:(1)造成封油唇或封水唇磨损，漏油或进水;(2)造成缓冲器与密封盖接触干涉，发生缓冲器卡住不转，油封与辊颈圆弧段付唇口内侧磨损龟裂，双唇口变形，影响密封效果，加速密封件损坏，降低密封件寿命。铁岭五星油膜橡胶密封研究所与宝钢股份不锈钢分公司热轧厂、本钢板材股份公司热轧厂、太原重工油膜轴承分公司合作，设计了新型ACS密封装置。ACS密封装置由核心密封件ACS密封件(A,B组合，A部分为耐润滑油的柔性弹性体模制而成，B部分为耐润滑油、耐热老化、耐磨的柔性弹性体模制而成)、带金属法兰的新型端面水密封C、刚性端板D、环带状防护、水封E构成。油膜轴承润滑油从锥套F与衬套G的配合间隙喷出，被ACS密封件的抛油唇49遮挡。如果进油压力在0.12 MP以下、回油管路畅通，95％的润滑油被遮挡，落入回油槽。少量飞溅起来的油雾越过抛油唇49，被ACS密封件组合件B的封油肢32上的封油唇33所密封。外部杂质与大量冷却水首先被防护水封E密封，少量冷却水越过防护水封E，被带金属法兰的新型端面水密封C密封，未被阻挡住的微量冷却水还会受到ACS密封的唇口25,57及迷宫55,11的密封，ACS密封件组合件B的封水肢30上的封水唇31为最后一道水密封。