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在阐述脆弱性的概念和分析方法的基础上，以候车室应急系统为例，从人、物、环境、管理4方面进行脆弱性分析。利用事故树原理对候车室应急系统筛选出31个脆弱因子，通过结构重要度定性分析得出21类脆弱评价指标，并且得到各指标的权重系数。运用层次分析法和主成分分析法综合分析候车室应急系统中各危险区域的脆弱性，运用SPSS计算各单元脆弱性特征和空间分布规律，获得各单元综合脆弱性程度。通过比较两种统计分析方法的过程和结果，得出其共同点并确定应急系统区域的关犍指标。大多数公共场所应急疏散具有很多共同点，因此候车室应急分析的过程和方法对分析其他公共场所有一定的参考价值。