【摘 要】
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公共道路下的驾驶行为是一种信息沟通。由于目前道路环境与汽车本身的物理限制,驾驶者之间无法构建畅通的信息传达渠道。因此,诸如路怒症之类的社会现象层出不穷,显著影响中
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司技术中心; 上海交通大学;
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公共道路下的驾驶行为是一种信息沟通。由于目前道路环境与汽车本身的物理限制,驾驶者之间无法构建畅通的信息传达渠道。因此,诸如路怒症之类的社会现象层出不穷,显著影响中国道路使用者的人身安全与驾乘体验。本文归纳近年来国内外针对公共道路环境下驾驶者沟通问题的研究成果,包括路怒症等现象的背后原因以及若干设计案例,在此基础上构建针对不良驾驶行为的驾驶者沟通信息框架,为今后相关领域的量产工作提供参考。在未来,汽车设计不应局限于个体的造型和内在交互;关注交通大环境,成为智慧城市公共环境的互动媒介,是今后汽车设计更重要的话题。
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