【摘 要】
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相位相关电路差动保护在外部故障时可靠性得到了提高,但是内部故障时,若两端的电流夹角大于90°,可能发生拒动.针对这一问题,提出并且分析了基于故障分量的输电线路相位相关电流差动保护.该原理将差动两侧的故障电电流以及两端故障电流的相位差引入判据,而两端的故障分量的夹角几乎不会大于90°,从而使得内部故障时的拒动的可能性减小,提高了保护的灵敏性.并且将该原理与标积制动进行了比较.同时,分析了该判据的抗C
【机 构】
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天津大学电力系统仿真控制教育部重点实验室,天津,300072 湖南省电力公司调度通信局,长沙,41
【出 处】
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中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十六届学术年会暨中国电机工程学会电力系统专业委员会2010年年会
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相位相关电路差动保护在外部故障时可靠性得到了提高,但是内部故障时,若两端的电流夹角大于90°,可能发生拒动.针对这一问题,提出并且分析了基于故障分量的输电线路相位相关电流差动保护.该原理将差动两侧的故障电电流以及两端故障电流的相位差引入判据,而两端的故障分量的夹角几乎不会大于90°,从而使得内部故障时的拒动的可能性减小,提高了保护的灵敏性.并且将该原理与标积制动进行了比较.同时,分析了该判据的抗CT饱和性能以及受过渡电阻影响的情况.
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