【摘 要】
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城市轨道交通的各接驳方式在各自的影响范围内为其集散客流,是客流产生的重要因素,因此有必要对城市轨道交通站点的影响范围进行研究.精细化城市管理对客流量分析预测包括站
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城市轨道交通的各接驳方式在各自的影响范围内为其集散客流,是客流产生的重要因素,因此有必要对城市轨道交通站点的影响范围进行研究.精细化城市管理对客流量分析预测包括站点影响范围提出新的需求.在互联网数据广泛应用背景下,运用互联网数据采集、多源数据融合、空间统计等方法与技术,对轨道交通站点影响范围进行研究,提出轨道交通直接影响范围和间接影响范围的概念,最后,以北京17条轨道交通线路为研究对象,分析了影响范围差异对客流预测结果的影响,验证了精细化描述站点影响范围可提升客流预测精度.
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