【摘 要】
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岩爆灾害防治是深埋隧洞爆破开挖的关键技术难题之一,其主要防治措施主要有以应力解除爆破和优化掌子面形态等为主的主动性方法和以支护为主的被动性方法.通过锦屏二级引水隧洞群及锦屏地下实验室工程的研究及工程实践,分析比较了不同主、被动岩爆防治措施的优劣及对锦屏工程的适用性,特别是重点比较了应力解除法的具体方案;并综合多种岩爆防治方法,提出了适用于深埋隧洞爆破开挖的岩爆综合防治方法.该方法在应用中,应根据超
【机 构】
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长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室,湖北武汉430010 雅砻江流域水电开发有限公司,四川成
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岩爆灾害防治是深埋隧洞爆破开挖的关键技术难题之一,其主要防治措施主要有以应力解除爆破和优化掌子面形态等为主的主动性方法和以支护为主的被动性方法.通过锦屏二级引水隧洞群及锦屏地下实验室工程的研究及工程实践,分析比较了不同主、被动岩爆防治措施的优劣及对锦屏工程的适用性,特别是重点比较了应力解除法的具体方案;并综合多种岩爆防治方法,提出了适用于深埋隧洞爆破开挖的岩爆综合防治方法.该方法在应用中,应根据超前地质预报成果并结合掌子面揭露的地质情况,分别有针对性地采取处理方法.一般岩爆段采用短进尺、弱爆破开挖,强～极强岩爆洞段则配合应力解除爆破及高压冲水等,开挖完成后及时实施防岩爆锚固措施.该综合防治方法可为西部地区深埋隧洞开挖工程提供参考.
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为研究膨胀土渠道边坡的破坏模式和失稳的力学机理,在南水北调中线工程南阳段渠线上选取长2.05km的渠道,通过预先埋设在渠道边坡内的变形、含水率、吸力等观测仪器,开展了近3年的现场观测和试验研究工作,揭示了南阳地区膨胀土渠道边坡的一种失稳机理.研究表明:膨胀土边坡中存在着具有一定优势倾向的裂隙面,该裂隙面上土体的强度极低,渠道边坡开挖以后,裂隙逐渐贯通滑坡启动,并最终在降雨的推动作用下产生整体大面积
通过对旬邑县王家咀附近黄土剖面原状样品物理力学性质分析,结合磁化率指标对比,发现黄土的湿陷性成因时代导致的密度、孔隙比、压缩性等影响的同时,受气候演变等沉积环境的影响,在相对湿润～相对干旱转换的沉积环境下湿陷性土层中可能分布有非湿陷性夹层,非湿陷性土层的埋藏深度较夏季风湿润沉积环境具有一定滞后性.同时认为基础面选择及湿陷性土层处理等工程应用方面可利用非湿陷性夹层的分布规律进行进一步优化.
砂砾土常被误作为非液化土体在工程中广泛应用,然而砂砾土液化是汶川大地震突出的致灾特征之一,对其液化及液化后变形特性进行深入系统的研究具有重要的现实意义和科学价值.根据国内外文献资料,从饱和砂砾土的动强度特性、动孔压特性、液化判别方法、液化机理以及液化后变形特性等方面总结了饱和砂砾土液化及液化后的最新进展,并对研究结果进行了探讨,指出了存在的问题和今后的研究方向.
天然粘土普遍具有结构性,重塑土样因为制样方法不同也具有不同程度的结构性.在结构性的试验研究中常常需要使用具有一定结构性的重塑土样,为了探讨制样方法对重塑土样的结构性影响,本文在实验室内制备了两种尺寸形状、土壤材料、干密度和含水率均相同,但饱和方法不同的重塑土样,并通过单轴压缩和加卸载试验分析和比较了两种土样在均匀性和结构性方面的差异.试验发现,未经真空抽气饱和的土样,其平行试验的重复性较好,土样的
随着我国“一带一路”和西部发展战略的实施，近年来，新疆的水利工程建设呈现出蓬勃发展的趋势，新疆伊犁河流域相继规划和建设了一批输水引水工程，这些工程的建成，极大的缓解了伊犁河流域农业灌溉和城市生活用水问题，同时，随着工程实施，也出现了许多前所未遇的岩土工程问题。新疆伊犁某在建渠道工程经过3个月的冬休期后,因积雪融化在填方渠段出现了10余处的大小不一的冲沟,并在堤顶形成落水土洞,在外坡出溢处形成塌陷状
本文研究了分级与分别两种加载方式下的水工沥青混凝土蠕变特性.将分级加载试验曲线根据Boltzmann线性叠加原理和陈氏法处理后,与分别加载试验曲线进行比较分析,进而为沥青混凝土分级加载试验数据处理方法提出了合理性建议.随后进行了分级加载方式下系统的三轴蠕变试验,并采用长江科学院幂函数蠕变模型与经典的Burgers模型对本文蠕变试验曲线进行了回归分析.通过与Burgers模型拟合结果相比发现,长江科
对不同方法成型的心墙沥青混凝土试件进行了三轴试验,研究了成型方式与脱模方式对心墙混凝土力学性能的影响.试验结果表明:采用相同的击数击实成型,圆筒试模的试件在压力机脱模过程中会受到较大预压压力,模量与强度均高于对开试模成型的试件,且脱模预压对模量的影响大于对强度的影响;采用击实法、振动钻芯与现场钻芯成型的试件,密度基本相同,由于压实机理上的不同,力学性能性能上存在差异,成型方法对心墙沥青混凝土的强度
本文针对超百米深埋粉细砂层的旁压试验(PMT),分析了当前PMT的测试技术和成果应用现状;对超百米PMT的试验影响因素和注意事项进行了分析和阐述;结合工程实际,对比相关规范,提出了利用旁压承载特征参数临塑压力Pf、旁压模量Em作为评价深埋粉细砂层注浆加固效果的主要指标.为类似工程提供借鉴,也为今后PMT技术的发展提供思路.
动力触探试验是地质勘察测试中非常重要的现场测试手段,影响锤击数的因素包括人为因素、设备因素、上覆压力、触探深度、地下水等.针对上覆压力和触探深度2个关键影响因素,在室内进行了不同杆长的重型动力触探模型试验,最大杆长达到83m.研究认为上覆压力对锤击数的影响可以忽略,但触探深度对锤击数的影响是显著的,杆长83m的锤击数是杆长2m锤击数的2倍多.通过与标准贯入试验成果的对比,给出了推荐的重型动力触探的
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