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液体燃料在主动冷却通道内的热解结焦是高超发动机运行中的突出问题，开展结焦特性的探索和模型化对于工况优化、结焦抑制等关键技术的研发具有重要的意义。本文针对典型燃料正庚烷，在KM2多环芳烃以及详细壁面结焦动力学模型的基础上，重点考察了烯烃类物质及其自由基对于壁面结焦的重要影响，开发了包含1127步气相热解反应和34步壁面反应的结焦动力学机理，对热解结焦过程进行了空间成长、颗粒融合以及平面生长三个阶段的划分并提出了有效活性位的估算方法，对于固体产率以及气相产物浓度的预测精度有明显提升。