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为了进一步了解中冷技术对发动机性能影响的特点,首先应用某增压汽油机GT-Power模型在不同冷系统条件下进行一维仿真计算,获得该机外特性相关数据;其次在测功机上调节中冷系统性能分别进行实机扭矩、功率、油耗等基本参数测量.结果表明,仿真与试验结果趋势吻合,中冷技术对发动机性能的影响覆盖整个运行区域,特别是低速和高速区域.