【摘 要】
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随着中国城市轨道交通的迅速发展，现代低地板有轨电车凭借其运力较大、出行便捷、低碳环保以及造价低廉等优势，受到越来越多的关注。但是由于低地板车辆都在路面运行，往往直接通
【机 构】
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南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州 213011
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随着中国城市轨道交通的迅速发展，现代低地板有轨电车凭借其运力较大、出行便捷、低碳环保以及造价低廉等优势，受到越来越多的关注。但是由于低地板车辆都在路面运行，往往直接通过居民区，车辆在运行特别是通过弯道时所产生的啸叫噪音对沿途居民产生了很大的干扰。国外自20世纪初就在城轨车辆上使用弹性车轮来解决振动和噪音问题。论述了新型块式橡胶弹性车轮的研制过程,包括结构设计、仿真计算、可靠性试验和减振降噪测试的过程及其结果.相关研究结果表明,新型块式橡胶弹性车轮具有良好的刚度、疲劳性能和优异的减振降噪效果.
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