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引用青岛海湾大桥4个 GPS 控制点的观测数据,对提出的综合误差内插法的数学模型的正确性进行了模拟计算。结果表明:(1)综合误差内插法的数学模型能够很好地模拟流动站与参考基准站间的测量误差;(2)内插点位的精度在厘米级,说明一般的内插值都可以满足通常工程的精度要求。
网络RTK综合误差线性内插法模拟实验计算
【摘 要】
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引用青岛海湾大桥4个 GPS 控制点的观测数据,对提出的综合误差内插法的数学模型的正确性进行了模拟计算。结果表明:(1)综合误差内插法的数学模型能够很好地模拟流动站与参考
【机 构】
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山东高速集团工程咨询有限公司; 山东科技大学地球信息科学与工程学院;
【发表日期】
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2007年期
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