【摘 要】
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飞行器在飞行过程中要经受复杂和严酷的力学环境,其噪声和振动环境十分苛刻,会严重危及飞行器的安全和可靠性,对此进行声振耦合分析是十分重要的.基于统计能量分析对高频脉动噪声激励下飞行器的声振响应进行计算,并利用零阶矩应力谱法对结构疲劳寿命进行预报.首先,从飞行器各节点脉动噪声时域信号出发,求出各子系统的输入功率,求得各子系统的声振响应.然后,利用响应集中系数,求出结构危险点在各频段的应力均方根值.最后
【机 构】
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中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,成都610091
【出 处】
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2017年(第三届)中国航空科学技术大会
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飞行器在飞行过程中要经受复杂和严酷的力学环境,其噪声和振动环境十分苛刻,会严重危及飞行器的安全和可靠性,对此进行声振耦合分析是十分重要的.基于统计能量分析对高频脉动噪声激励下飞行器的声振响应进行计算,并利用零阶矩应力谱法对结构疲劳寿命进行预报.首先,从飞行器各节点脉动噪声时域信号出发,求出各子系统的输入功率,求得各子系统的声振响应.然后,利用响应集中系数,求出结构危险点在各频段的应力均方根值.最后,利用雨流计数法对零阶矩应力谱法进行验证,进而对结构的高频疲劳寿命进行预报.
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