【摘 要】
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以南京长江三桥最长单悬臂施工状态为工程背景,通过斜风下斜截面节段模型风洞试验,研究了不同风攻角下风偏角下对扁平箱形桥梁截面的颤振性能的影响,检验了传统的斜风作
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092
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以南京长江三桥最长单悬臂施工状态为工程背景,通过斜风下斜截面节段模型风洞试验,研究了不同风攻角下风偏角下对扁平箱形桥梁截面的颤振性能的影响,检验了传统的斜风作用下桥梁颤振性能分析的平均风分解方法.研究结果显示:扁平箱形截面的颤振临界风速与风偏角的关系明显地受到风攻角的影响;在0°风攻角情况下,扁平箱形截面流线性很好,其颤振性能与平板接近,颤振临界风速随风偏角的增加而增加,用传统的分解方法可以获得较好的结果;而对于非0°风攻角的情况,扁平箱形截面的流线性变差,随着风偏角的增加其颤振风速呈起伏变化,最低值一般在斜风的情况下出现,此时,传统的分解方法不再适用.
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