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端部球面舱壁是一种组合回转壳结构，本文采用与回转壳相对应的弹性基础梁理论进行近似求解。本方法考虑了厚薄板中曲面不一致引起的附加力矩和邻近肋骨的影响。本方法的计算结果与文献中列出的两种方法的计算结果相当吻合。
端部球面舱壁应力近似解析解
【摘 要】
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端部球面舱壁是一种组合回转壳结构，本文采用与回转壳相对应的弹性基础梁理论进行近似求解。本方法考虑了厚薄板中曲面不一致引起的附加力矩和邻近肋骨的影响。本方法的计算结
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七○二研究所，江苏无锡，214082
【出 处】
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中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议
【发表日期】
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2010年8期
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