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大秦重车线在2010年运量达4亿吨，在大轴重、高密度、长大重载列车作用下，钢轨伤损日益严重，如果按照现有的大修更换周期规定不到两年必须将钢轨全部更换一遍，这将严重影响大秦线年运量的完成，同时成本投入大大增加。因此，研究延长大秦线钢轨使用寿命，将对提高运输效率，降低维修成本，有着十分重要的现实意义。本文就如何延长大秦线钢轨使用寿命开展的研究、措施和成效做深入的探讨。