论文部分内容阅读
针对实际的燃料电池试验系统,根据课题研究需要,研制了一种5kWDC-DCD变换电源.该电源采用全桥电路设计,主开关管采用绝缘栅极型晶体管IGBT,由集成脉宽调制芯片TL494触发控制,并利用高精度线性光耦隔离模拟信号保证变换器稳定工作。实践证明该电源设计具有硬件结构简单、器件容易实现、功耗低和抗干扰性强等特点。完全能够满足一般情况下的燃料电池电源变换系统的要求。