循环水补充水经石灰处理后是否加酸必要性分析

来源 :中国电机工程学会清洁高效燃煤发电技术协作网2010年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hy85323
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  石灰处理是循环水补充水或旁流处理的一种方式,目前在国内外均有应用。国内电厂循环水补充水经石灰处理后一般加入硫酸调整pH后再补入塔池,但使用铜管的凝汽器不同程度出现腐蚀状况。本文经过理论计算,得出循环水补充水经石灰处理后可不必进行加酸处理。
其他文献
  本文介绍的是在长期能源和环境政策中的不同方案下,中国电力生产的外部成本的估算值。长期能源替代规划(LEAP)软件是用于开发电力需求的简单模型,并根据这些方案估算出到2030
会议
  本研究采用化学吸收结合生物还原的方法处理烟气中NOx。在该过程中,NOx中的主要成分NO与Fe(II)EDTA络合,并由微生物将NO还原为N2。其中烟气中的O2能够迅速氧化吸收NO的活性
会议
  随着中国的快速发展电力的消耗也在急剧增加。 石化发电行业的环境损害成本对环境的政策分析和适当的环境管理都很重要。本文根据排放清单和环境成本因 素采用了一种方法
会议
两年过去了,一部由地产行业和文化学者合作,倾力演绎的大型电视专题片《居住改变中国》终于面世。《居住改变中国》起先是我应邀为填充克林顿演讲空当而作的一次即兴演讲的题
  机动车排放不仅受车辆控制技术水平的影响,而且还与城市机动车的行驶特征密切相关。美国、欧洲和日本都建立了汽车行驶工况排放测试循环体系,以便于测试机动车排放污染物。
会议
  本研究构造了用于评价城市空气危险度等级的死亡权重综合评价(MWSE)法。以杭州市为例,选取SO2、NOx和PM10为评价指标,通过MWSE法对区域内756个精度为1km×1km的网格单元
会议
【摘 要】物质生活的提高对公路建设和公路养护有了更高的要求,如何控制施工过程中的质量问题和建成以后公路养护质量的稳步提高。  【关键词】公路建设;公路养护;质量及措施  随着生活质量的提高和国民经济的发展,使得人们有能力购买私家小轿车,近几年来小轿车的需求量突飞猛进,越来越多的中国普通百姓开始享受汽车文明,市民财富增加,乡镇人口上升,随着城乡一体化发展,持续推动轿车需求。未来的很长一段时间内我国轿
  IVE模型是国内外应用较为广泛的机动车排放模型之一,为了使该模型在计算我国机动车排放时更为符合当地实际情况,本文首先将14辆我国道路上典型柴油车的车载排放测试数据与I
会议
  本研究以杭州市为例,利用美国环境保护总署国家暴露研究实验室(NERL) 所开发的颗粒物人类暴露和剂量随机模拟模型(SHEDS-PM),对研究区域2004年不同季节室外环境、室内环
会议
  前期研究表明,Fe(II)EDTA的氧化还原特性是化学吸收-生物还原脱除烟气中NOx体系重要控制步骤。本文在喷淋塔内研究了模拟烟气中O2含量、NO浓度以及循环吸收液Fe(II)EDTA浓
会议