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耐高温异步磁力联轴器是近年来发展起来的新型非接触型电磁感应式动力传输设备,联轴器的外转子内侧上布有稀土永磁体,内转子采用实心转子,无需永磁材料,这样设计出的耐高温异步实心转子磁力联轴器能有效地解决以往磁力驱动泵无法输送高温介质的问题,具有较高的经济价值和较好的使用前景.该磁力联轴器磁路设计与分析是求解磁力联轴器电碰转矩的重要基础,有必要对磁路进行优化设计,故本文选择了永磁体紧密聚磁排列,并推导了磁导和漏磁系数.