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研究了摩擦组元ＳｉＯ〈，２〉和Ｂ〈，４〉Ｃ的组合对铁铜基摩擦材料性能的影响结果发现，在摩擦组元总量不变的情况下，随ＳｉＯ〈，２〉的增加和Ｂ〈，４〉Ｃ的减少，摩擦材料的摩擦系数和磨损量均下降。材料的摩擦系数随制动速度的增加降低，随制动压力的增加亦降低。通过相结构分析，烧结摩擦材料中的Ｂ〈，４〉Ｃ相已被Ｆｅ〈，２〉Ｂ相取代。