【摘 要】
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本文综述了高速列车制动盘材料和制动闸片材料的成分、性能、特点及其研究开发概况,并介绍了中南大学在高速列车制动材料研究中的进展.同时指出目前尚无一种综合性能理想的材
【机 构】
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中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙410083
【出 处】
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2015年全国粉末冶金学术会议暨海峡两岸粉末冶金技术研讨会
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本文综述了高速列车制动盘材料和制动闸片材料的成分、性能、特点及其研究开发概况,并介绍了中南大学在高速列车制动材料研究中的进展.同时指出目前尚无一种综合性能理想的材料;当速度低于350km/h时,高速列车盘式制动可选用锻钢制动盘与铜(Cu)基粉末冶金闸片,对于行驶速度超过350km/h的超高速列车,其盘式制动应选用碳陶制动材料摩擦副.
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