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该文介绍航空系统多学科优化设计的几个主要问题，包括：系统的数学描述、简单模型与复杂模型的建立、精度与计算成本的协调；适合不同层次的分析方法、低成本的近似敏度计算；数据管理与可视化的面向对象设计；大系统解耦、设计目标与约束的近似技术；多学科设计导数计算、全局敏度方程建立与求解；层次式、非层次式及优化设计技术等。作为多学科优化的典型例子，文末给出了航空机翼系统的结构气动一体化设计的原理，并指出了航空系统多学科优化的一些研究方向。