【摘 要】
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本文对合成氨联产甲醇大型化的发展战略进行了阐述。跨进新世纪，我国已在逐步完成家电和住房现代化，汽车已开始进入家庭。伴随汽车工业的高速发展，困扰着的是汽车燃料。面临着石
【机 构】
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中国未来研究会,四川 成都 610041
【出 处】
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全国中氮情报协作组第18次技术年会
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本文对合成氨联产甲醇大型化的发展战略进行了阐述。跨进新世纪，我国已在逐步完成家电和住房现代化，汽车已开始进入家庭。伴随汽车工业的高速发展，困扰着的是汽车燃料。面临着石油开采量有减难增，油价上涨，力求寻找新的能源，压缩天然气(CNG)的兴趣，电动和太阳能汽车的研发，都难于代替汽油的主线。能源转换为甲醇汽油新燃料，使甲醇汽车应用成为我国新世纪的发展方向。设想到本世纪中叶，我国的合成氨由现年产3000万t发展到4500万t并联产甲醇3000万t、甲醇汽油1亿t，圆中华儿女的汽车梦。
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