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现行新北市主要通过票价补贴方式鼓励市民搭乘公共运输系统。但就长期发展而言，票价补贴在鼓励市民使用公共运输系统方面成效有限，且造成财政经费负担。因此，新北电子票证累计里程回馈机制规划案参考现行航空公司累积里程回馈模式，探讨使用累计使用公共运输工具里程，换取里程点数回馈之机制，希望吸引民众认同。通过改变交通工具选择行为与思维模式，根本改变公共运输使用成效。