论文部分内容阅读
本文以船舶运动仿真系统为研究对象，利用刚体动力学引擎ODE，建立船舶运动的动力学仿真模型和碰撞检测模型，对船舶运动过程中的刚体运动进行研究，结果表明，将ODE运用在船舶仿真的系统开发中，可以很好的兼顾图形系统的性能和动力学仿真的效果。
刚体动力学引擎在船舶仿真中的应用
【摘 要】
：
本文以船舶运动仿真系统为研究对象，利用刚体动力学引擎ODE，建立船舶运动的动力学仿真模型和碰撞检测模型，对船舶运动过程中的刚体运动进行研究，结果表明，将ODE运用在船舶仿真
【机 构】
：
武汉第二船舶设计研究所武汉430064
【出 处】
：
2011年CAD/CAM学术交流会议
【发表日期】
：
2011年4期
其他文献
车、铣、刨、磨及其他所有机械加工过程都会给零件表面留下特殊的参差不齐现象。切削刀具的选择、机床状态、转速、进给量、振动及其他环境干扰等因素对这些参差不齐也有影响
将等效夹杂法和随机因子法相结合，研究了单向纤维三维复合材料有效热特性的随机均匀化分析问题．充分考虑微观结构形态和组成材料特性的随机性及参数之间的相关性，推导了单向纤维
目的本研究通过辽宁汉族成人颅骨及面部三维标志点测量、分析其颅面形态的不对称性（颅面左、右两侧形态差异）及两性异形（男、女性颅面形态之间的差异），指导性别判定、三维面部重建
在熔丝沉积成型制造中，调整物体放置方向可以改善制造后模型表面精确度，并能有效减少打印耗材和打印时间．但是现有最优放置角度算法很少兼顾这三因素．文中在考虑这三因素的基础上
提出了一种快速盲估计汉明码码长、码组同步时刻和校验矩阵的算法.该算法通过假设汉明码校验位长和码组同步时刻,首先利用截获的数据构造了一个截获矩阵,然后根据假设的本原