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针对长期以来的电网，电源投资和发展的不平衡，导致电源的快速发展与电网建设的长期滞后的矛盾越来越突出。首次提出了不同于RB、FCB技术的“电网线路过载速减机组出力”的概念及目标，并对速战负荷功能的难点，如速减过程中如何解决锅炉压力飞升、保证汽包水位稳定和高压缸压比安全余量，速战结束后如何控制机组各参数在安全稳定范围内等关键技术，进行了深入研究，给出了具体的控制策略，设计了全新的基于电网线路过载而速减机组出力功能的控制逻辑，成功应用于舟山朗熹发电厂3号火电机组，经过一系列的试验和优化后，达到设计要求，解决了“窝电”状况，提高了能源的有效利用率。