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我国高速铁路60%以上正线采取了高架方式建设,对桥梁支座的需求量逐年增加。作为桥梁工程上、下部结构的连接、传力部件,桥梁支座的优、劣直接影响桥梁的整体性能,因此高速铁路工程对桥梁支座产品的安全性、耐久性、承载能力、环境适应性等方面都提出了更高的要求。为了适应市场需要,高铁工程对桥梁支座的设计、生产、检验实施了系统管理。本文介绍了用量最多的盆式橡胶支座和球型钢支座的结构设计、性能指标、材料选择、关键点控制、检验验收及施工安装等内容。