单护盾TBM隧道受油缸推力下的接头受力与结构防水分析

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本文以重庆轨道交通5号线大竹林停车场—重光站段区间为依托工程,建立梁-梁计算模型分析单护盾TBM在施工过程中的受力情况,该模型计算准确且更加方便提取接头内力,分析接头的受力情况,通过计算得到单护盾TBM接头结构的张开度,验算在施工荷载下接头结构防水也能满足要求。
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