老龄化社会的来临催生"老年友好型"城市建设,而适老化的交通体系构建是其重要组成部分。对于老年人特殊的交通行为和需求,当前城乡交通体系建设中缺乏有针对性的应对措施,一定程度上将老年人置于出行弱势者的地位,影响社会公平性。本文提出基于当前的城乡规划机制,建立多层次的适老化交通规划体系,明确不同层次规划的内容和控制要求。指出适老化交通空间的营造需要重点关注四个方面的要素,这些要素可以通过相关的设施布局指引和建设要求得以分解落实,实现规划目标。此外,适老化交通体系构建离不开完善的制度与政策保障,包括强制性制度、保障性政策和激励性措施,只有三者相辅相成,才能突破现有的交通资源分配机制。最后,指出适老化交通体系构建的最终目的是切实保障老年人的出行权益,促进交通系统与老龄化社会的协调发展。