【摘 要】
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本文针对高速列车用铝合金的焊接接头进行了疲劳裂纹扩展试验，利用扫描电镜以及光学显微镜，研究了母材、热影响区及焊缝微观组织的演化，研究了晶粒中弥散强化相、粗大强化相、粗
【机 构】
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东266111
【出 处】
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2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会
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本文针对高速列车用铝合金的焊接接头进行了疲劳裂纹扩展试验，利用扫描电镜以及光学显微镜，研究了母材、热影响区及焊缝微观组织的演化，研究了晶粒中弥散强化相、粗大强化相、粗大析出相以及杂质相等第二相粒子对疲劳裂纹扩展抗力的影响，进而研究了铝合金焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展原理，为高速列车的安全可靠性评估提供基础性数据。
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