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针对5083铝合金船体在东海海域出现的水线涂层下点蚀加速问题，本文从对5083-H116铝合金在不同海域开展了为期三年实海暴露试验，并以不同海域实海海水为腐蚀介质，在实验室进行了干湿交替环境下的铝合金周期浸润加速模拟腐蚀试验研究。
特殊海域环境对船用铝合金腐蚀影响机制研究
【摘 要】
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针对5083铝合金船体在东海海域出现的水线涂层下点蚀加速问题，本文从对5083-H116铝合金在不同海域开展了为期三年实海暴露试验，并以不同海域实海海水为腐蚀介质，在实验室进行了干湿交替环境下的铝合金周期浸润加速模拟腐蚀试验研究。
【机 构】
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海军装备研究院博士后科研工作站,北京100161 海军装备研究院,北京100161
【出 处】
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2016年第三届海洋材料腐蚀与腐蚀防护大会
【发表日期】
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2016年4期
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光照辐射对金属大气腐蚀的影响一直缺乏研究，由于腐蚀产物一般为具有半导体性质的金属氧化物，在光照下能响应一定的波长的光线并产生电子和空穴两种载流子，改变电极电位从而影响腐蚀的过程，因此其研究具有重要意义。
会议
本研究对双相不锈钢(S32750)在存在海洋细菌Pseudoalteromonas且承受弹性载荷条件下的腐蚀行为进行了研究。研究表明，双相不锈钢的腐蚀过程随着弹性载荷的增加而加快。
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会议
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会议
钛及钛合金具有密度小、比强度高、耐海水及海洋大气腐蚀等优点，是海洋环境中理想的使用材料，广泛应用于海洋温差发电、海水淡化、油气开采、舰船、水产养殖等海洋工程领域，被誉为"海洋金属"，尤其是应用于舰船等装备，可大大延长使用寿命。
采用多弧离子镀设备制备了一系列不同调制比的Zr/CrN多层涂层。通过XRD、SEM和TEM分别分析了调制比对涂层的物相、形貌及结构的影响，并研究了不同调制比的Zr/CrN多层涂层在海水环境下的摩擦及腐蚀性能。
伴随着材料绿色加工和可控制备概念的提出，室温离子液体作为反应介质，已成功地用于材料制备、催化、金属电沉积、湿法冶金等领域。低共熔溶剂(Deep eutectic solvents)[1]除具有室温离子液体的共性以外，与其他的离子液体相比又有所区别，表现出合成简单、廉价、纯度高、应用简便等特有优点。
会议
为了研究X65钢摩擦叠焊焊缝处的局部腐蚀行为。利用摩擦叠焊焊接技术将母材和棒材进行焊接。采用微区电化学测试技术中的扫描振动电极技术(SVET)和局部电化学阻抗谱(LEIS)技术来测量焊缝在海水中的腐蚀电流密度和电化学阻抗值，采用金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)来观察焊缝不同区域的微观组织形貌。