【摘 要】
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为满足防护功能、安全功能和景观功能的综合要求,新型切削式洞门在现今的客运专线建设中将成为主流隧道门结构.本文主要论述了新型隧道洞门的几种建议模式、受力特征、施工方
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
【出 处】
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2005铁路客运专线建设技术交流会
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为满足防护功能、安全功能和景观功能的综合要求,新型切削式洞门在现今的客运专线建设中将成为主流隧道门结构.本文主要论述了新型隧道洞门的几种建议模式、受力特征、施工方法以及利用计算机3D模拟技术辅助洞门及洞口景观设计等内容.新型切削式洞门在技术上是可行的,经济上是合理的,对环境保护是有利的,在景观设计上是有优势的,是今后应该大力提倡的一种洞门.
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