逐段直线逼近法在曲线桥设计中的应用

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在路线总体线形限制下,部分桥梁处于平纵结合段内,同时下穿桥梁的公路、铁路及河流与路线斜交,使其在公路曲线上布置成斜弯形的曲线桥。斜弯形曲线桥其设计基本原理和普通桥梁差别不大,但由于其形状的特殊性,是设计中非常棘手的问题,是此类桥梁设计的难点。从美学出发,曲线桥梁在整体布置方面,要求设计者考虑更细更多,使其线形与路线线形相吻合。因此在平曲线半径较大的情况下,采用合适方案,在平、纵、横设计上可以通过防撞墙曲线布设,以满足布线时平面线形及纵断面线形指标,达到桥型美观、造价经济的目的。本文在麻黄沟至姚伏高速公路铁路立交桥设计中,采用“曲线逐段直线逼近法”的设计方法。
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