钢结硬质合金在导航系统中的应用

来源 :2006粉末冶金技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lidawei232
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文描述了钢结硬质合金的优异综合特性.这样的良好综合特性基于其显微结构.具有高显微硬度的圆形TiC颗粒,弥散分布于硬化的钢基中,它经适宜地抛光后,浮雕于表面,从而赋予钢结硬质合金很低的摩擦数与较高的耐磨性.基于此,描写了在导航系统中高精密陀螺仪上的应用.陀螺仪的心脏部件是陀螺马达,陀螺马达的关键组件是气体轴承,而气体轴承的主要零件是由锻造的GT35钢结硬质合金制成的.由钢结硬质合金装配的陀螺仪,已成功地用于航海,航空,航天,乃至载人宇宙飞行中.
其他文献
本论文以1:10比例的钢桁梁桥模型作为试验研究对象,采用锤击法和变时基(VTB)技术对桥梁模型进行了模态试验分析.试验表明,将损伤前后振型与频率平方之比的模态差Ur作为结构损
形状记忆合金(ShapeMemoryAlloy)是一种复合功能材料,具有形状记忆和大应变超弹性等的性能.利用此特性,可使常温下为奥氏体状态的形状记忆合金束在低温马氏体状态下预先产生
会议
研究异形柱框架结构的动力特性及地震作用下的时程反应.采用有限元分析软件ANSYS,建立异形柱框架结构的三维空间分析模型,比较研究了异性柱框架结构的动力特性及在水平地震作
会议
层状地基的地震自由场响应计算,是局部场地效应分析的重要课题,也是拱坝地震自由场输入模型和地震模拟振动台数字仿真分析的基础.本文提出用基于LDDA(LagrangeDiscontinuousD
会议
混凝土梁的受剪属于复杂受力行为.长期以来由于传统的位移计和电阻片等变形量测手段的测点有限,无法获得剪跨区段的位移场和变形场等全局变形数据,使得混凝上复杂受力性能的
本文针对非杆件结构体系的特点,在分析和总结了目前非杆件结构体系计算机辅助设计发展状况的基础上,研究和开发了非杆件结构体系计算辅助设计系统.本系统以中文Windows为操作
会议
本文阐述了粉末锻造这一工艺方法的特点,研究了用粉末锻造法制造摩托车发动机连杆的材质和工艺过程,分析了装机实验效果,实践证明,粉末锻造法制造摩托车连杆通过了可靠性实验
本文设计了一种多冲一体弹簧浮动的组合模冲,解决了在普通液压机上简单四柱弹簧浮动模架中压制带内凸台阶的产品的成型.
本文叙述了YTW79Z-E型模架全自动干粉成型液压机在压制粉末冶金同步器齿毂中,抓住关键,成功地解决了5个难点,为实现该零件的国产化、自动化生产在国内率先做出了一份贡献.
普通油压机在粉末冶金压制过程中普通存在速度慢复位精度差、稳定性差等问题,但通过对其作一些合理的改造,能显著改善各方面的功能.