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多路径识别问题是联网收费的关键.本文通过分析江苏省联网收费过程中产生的多路径问题,论证了布瑞尔交通分配法、最短路径法、车辆分型统计法等概率识别方法的应用特点和不足,阐述了不同多路径构成情况下问题的解决方法,并最终提出了适用于江苏省联网收费实际的路径识别方法.
多路径识别技术在江苏省联网收费中的实践和应用
【摘 要】
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多路径识别问题是联网收费的关键.本文通过分析江苏省联网收费过程中产生的多路径问题,论证了布瑞尔交通分配法、最短路径法、车辆分型统计法等概率识别方法的应用特点和不足
【机 构】
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江苏沿江高速公路有限公司
【出 处】
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第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会
【发表日期】
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2007年期
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