兰州中川机场航站楼三角形立体钢桁架设计

来源 :第18届全国高层建筑结构学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ggf9988998
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本文注重结构概念设计,重点介绍了兰州中川机场航站楼三角形立体钢桁架方案优化设计的思路以及如何针对其特点所采取的一些相应的构造措施.可供同类结构设计时参考.
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本文介绍了基于对象的建筑结构分析与设计软件ETABS中文版在建模、分析与设计方面的技术优势,由于采用了基于对象的软件开发技术,使得用户只关心具体的建筑结构模型,程序会自动生成相应的有限元模型进行分析计算,这样在直观的结构设计概念下,工程师不必花额外的精力来处理不同结构构件之间的有限元网格划分与匹配等问题,可以集中精力处理结构方案的可行性,大大提高了结构设计工作效率.本文给出了一个剪力墙的应用来说明
本文探讨了根据GB50011-2001及JGJ3-2002中规定的地震影响系数曲线及依据拟建场地的地震安全评价报告提供的地震影响系数曲线计算所得的地震影响系数的差别,并提出了结决此差别的方法.
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本文以设计轴压比限值为目标,针对矩形周圈均匀分布和均匀点阵式分布两种情况,以理论推导的方式研究核芯钢筋的优化布置.分析表明,当边长系数较小时,核芯钢筋的两种分布方式对提高设计轴压比限值的影响没有明显差别,但当边长系数较大时,均匀点阵式分布明显优于矩形周圈分布.当核芯钢筋分布范围的边长系数大于0.5时,随边长系数的增大核芯钢筋对提高设计轴压比限值的效果显著降低.因此,在满足施工方便和施工质量的前提下
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本文分析了高层建筑平面形状和立面布置不符合规范时所产生的问题,探讨了其受力特性,给出了工程设计中的一些技术问题的处理.
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