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本文简述了目前铁路车辆轴温检测主要采用的主要方式,分析了研制快捷货物运输列车采用现有轴温探测系统的可行性,并提出了对轴承温度实时监控的解决措施，包括采用在轴箱或转臂底部开孔的方式，可满足现有地面红外线轴温检测系统内探方式的探测要求。在车辆采用供电模式时，可采用车载轴温检测系统，利用无线传输技术，实现轴温数据的传输、处理和管理。