EXPERIMENTAL AND NUMERICAL STUDIES OF AERODYNAMIC AND AEROACOUSTICS CHARACTERISTICS OF COOLING FAN I

来源 :第三届中国国际透平机械学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guomingjie000111
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  The coaxial cooling fan of the traction motor is the necessary component for the safe operation of high-speed train.Due to the alternately moving direction of the train,the traction motor is designed at both positive rotation and reverse rotation.With the requirement of similar performance of the centrifugal cooling fan,symmetrical case and straight blade structure is designed for the product.Therefore,the aerodynamic characteristics of the cooling fan are relatively not good,which results in relatively high aerodynamic noise as compared to the conventional fans.In order to study the aerodynamic characteristics and aerodynamic noise,the model of a special motor fan was established.3D numerical simulation of the model was carried out at different rotating speeds.The acoustic analogy method is used to analyze the noise of the centrifugal cooling fan,and the validity of the method is verified.In addition,the operating noise of the cooling fan in the traction motor was tested in the semi-anechoic room.The results show that: corresponding to the different rotating speeds,the flow characteristics at the motor outlet is similar; with the increment of the rotating speed,total sound pressure level is increasing linearly.The simulation results provide the velocity distribution in the fan and find the maximum noise sources strength.From the testing results,the noise problem can be understood better and the structure of the centrifugal cooling fan can be improved to reduce the aerodynamic noise,especially at high rotating speed conditions.
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