论文部分内容阅读
本文简要回顾了宝钢股份生产高碳钢钢坯和盘条、镀锌钢丝盘条25年的历史,介绍了宝钢集团生产桥梁缆索镀锌钢丝情况及应用于大桥的业绩,推荐Φ7.0mm镀锌钢丝的强度级别可以达到1860MPa,镀锌钢丝的扭转值大于12次的1350MPa强度级别的B90SiQL镀锌钢丝用盘条.
宝钢桥梁缆索镀锌钢丝用盘条的生产与实践
【摘 要】
：
本文简要回顾了宝钢股份生产高碳钢钢坯和盘条、镀锌钢丝盘条25年的历史,介绍了宝钢集团生产桥梁缆索镀锌钢丝情况及应用于大桥的业绩,推荐Φ7.0mm镀锌钢丝的强度级别可以达到1860MPa,镀锌钢丝的扭转值大于12次的1350MPa强度级别的B90SiQL镀锌钢丝用盘条.
【机 构】
：
宝山钢铁股份有限公司研究院,上海201900 宝山钢铁股份有限公司钢管条钢事业部,上海201900
【出 处】
：
2014年全国小型型钢/线棒材生产技术交流会
【发表日期】
：
2014年12期
其他文献
通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度检测等方法对齿轮齿面的磨裂原因进行了分析.结果表明:齿轮的回火不充分是导致齿面产生磨削裂纹的主要原因.最后对该齿轮的生产提出改进措施.
对某变电站110kV主变压器10kV侧断裂的套管接线端子进行了宏观检查、光谱化学成分分析和结构有限元分析,得出接线端子断裂原因主要是材质杂质含量超标,不符合相关标准要求,在过大的安装应力作用下发生脆断.对此类电力金具在使用过程中提出了建议.
集油管线用塑料合金复合管在使用过程中发生了管体爆裂失效事故.为了探讨复合管的失效原因,本文采用FTIR、TG-DSC、VST等分析手段,研究了复合管用内衬塑料层和外结构层玻璃钢树脂基体的结构成分、热性能等.结果表明:复合管内衬材料添加剂含量较多或分散不均,而复合管玻璃钢基体树脂的玻璃化转变温度(79.19℃)远低于标准要求(110±5℃).较低的固化度和偏高的树脂含量导致玻璃钢结构层力学性能下降,
低温冲击发电组用金属材料必不可少的试验手段,本文简要的介绍低温冲击试验的要求、CDC型冲击试验低温槽试验方法和低温冲击试验实例,总结出低温试验的价值和提出了自己的一点建议,使以后低温冲击试验的发展具有更强的现实性.
根据GB/T4340.1维氏硬度测量方法,针对硬度检验中出现的托尾现象,探讨了托尾种类和对检测的影 响的类型,推导硬度测量公式,通过公式分析了△H与托尾最大宽度L和材质的关系,并提出用几何方法修正计算拖尾压痕,并通过比较修正值和原测量值,提出今后检验判定此类拖尾压痕所采用的验收建议.
本文采用"三步加料法"与"热挤压"相结合的新工艺,成功制备出Al-5Ti-1B-10Sr复合变质/细化中间合金杆,并详细的研究了其在AAl-13Si合金中的变质和细化效果.结果表明:1)经Al-5Ti-1B-10Sr中间合金杆处理后,Al-13Si合金中粗大的针片状共晶Si转变成了细小的纤维状或颗粒状,同时粗大的柱状α-Al枝晶也转变成细小的等轴状枝晶,且随着添加量的增加,其变质和细化效果越好,最
本文以电爆法炸制备的金属钼(Mo)纳米粉为原料,利用水热法制备出具有核壳结构的Mo@TiO2纳米复合材料.通过扫描电镜、紫外-可见光谱、拉曼光谱、XRD等手段对该复合材料的结构和性能进行了表征.实验结果显示:1)与纯TiO2纳米颗粒相比,复合材料的光催化性能得到了显著的提升;2)对不同含量Mo纳米粉样品进行光催化测试发现,Mo含量为1wt％的样品的光催化性能最好.这种复合材料有望在光催化领域具有良
本文分析了水性无机富锌涂料中金属锌含量对涂层附着力以及耐腐蚀性能的影响;从水性无机富锌涂层的电化学行为分析了不同金属锌含量对涂层耐蚀性能的影响.
把化学成分的各个元素对机械性能的影响进行相关分析,按相关系数的大小进行筛选,利用波动图、频率直方图、均值—极差控制图及过程能力评价等统计技术方法,确定碳当量作为内部质量控制的主要指标.碳(C％)为强关系,锰(Mn％)、碳当量(CE％)和硫(S％)为有关系,磷(P％)和硅(Si％)为弱关系.从而确定用于铸件分析的统计量为C％、Mn％、CE％、S％和石墨长度.
本文采用VN微合金化工艺试制桥梁专用大规格(Φ36mm及以上)HRB400高强钢筋,通过对化学成分、冶炼、连铸和轧制工艺的优化,试制的大规格高强钢筋具有良好的力学性能、冷弯性能、时效性能以及优良的表面质量,满足GB1499.2-2007及桥梁用户的使用要求.