少金属(无金属)无石棉摩擦材料的研究

来源 :第五届(成都)国际摩擦与密封材料技术交流暨产品展示会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:majian198522
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了少金属(无金属)无石棉摩擦材料的配方、生产工艺、研究过程,产品性能国内及国外检测结果,并进行简要的分析,目的在于促进我国少金属(无金属)无石棉摩擦材料的生产,加速产品更新换代.
其他文献
为了对《港口水域污染应急计划》及其培训演习提供决策支持,本文在国内外相关研究成果基础上,针对中国海域的特点研究开发了先进实用的“船舶溢油动态预报信息系统”,综合了潮流
本文通过分析服务产品的特点及分类,提出铁路作为服务性企业应引进新的营销观念——关系营销,并在文章的最后基于关系营销的营销理念,提出提高顾客满意度的三个措施:建立客户管理
货运“五定班列”的开行为我国铁路的快运改革提供了许多有意义的启示,但在班列的运营实践中仍存在一些问题。本文针对班列货源不足及开行间隔过长的现状,提出了组织分组形式的
在公路和机场混凝土路面的建设和养护工程中,要对混凝土板块之间的接缝要进行密封处理,防止水进入并破坏路面.过去,由于人们对路面保护的研究不够,接缝密封的防水作用和对于
通过应用现有的电脑技术,对摩擦材料研发过程的各种配方的组成成份及各种测试数据进行分析,结合摩擦材料的相关理论,增强了研发时的针对性,从而大大地缩短了研发周期,特别在
SMA混合料中常用的纤维有木质素纤维、矿物纤维和聚酯纤维三大类.本文通过对添加三种纤维的SMA混合料进行有关路用性能试验,包括纤维特性试验、马歇尔试验、高温稳定性试验、
本文总结了从配方设计、原材料选择和加工工艺的优化等方面综合考虑改善摩阻材料摩擦性能方面所做的工作.通过试验结果的比较分析,证明试验工作是有效的,表现在与原产品相比
本文主要介绍了控制图的原理、结构以及控制图的形成和控制图在摩擦材料生产中应用对产品质量管理所取得的良好效果及分类.
本文介绍了客车专用的无石棉制动器衬片的研制过程,并作了简要的理论分析,提出了用定速式摩擦试验机判定产品耐磨程度的一种新方法.
本文对无石棉缠绕离合器片的生产工艺流程,原材料配方组成以及采用的技术设备,模具等进行简要介绍,旨在为摩擦材料的发展贡献一份力量.