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武穴长江大桥为双塔六跨不对称混合梁斜拉桥,主梁采用分离式双边箱的PK箱梁断面,索塔采用A型造型,索梁为钢锚箱锚固.由于拉索为空间索面结构,外腹板斜底板切斜相交,再考虑桥面板的纵横坡度等因素的影响,主梁钢锚箱的设计变得极其复杂,放样设计工作量非常大.本文通过几何法推导拉索与钢锚箱角度关系,建立了锚箱板件与拉索锚点切线方向的方位角的关系,编制相关参数方程,将构造复杂的空间钢锚箱实现参数化设计,极大减少工作量,提高设计精度.