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船舶尾气中氮氧化物排放要求越来越高，但处理技术复杂、成本效益较低。空化效应可强力促进气液混溶。空化泡的形成、发展和溃灭过程能产生超高温、超高压的热点，使常规条件下反应速率很慢的NO发生快速化学反应，从而减少氮氧化物排放。
船舶燃烧尾气中污染物在空化反应器中的反应机理研究
【摘 要】
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船舶尾气中氮氧化物排放要求越来越高，但处理技术复杂、成本效益较低。空化效应可强力促进气液混溶。空化泡的形成、发展和溃灭过程能产生超高温、超高压的热点，使常规条件
【机 构】
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大连海事大学,大连市凌海路1号,116026
【出 处】
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中国化学会第30届学术年会
【发表日期】
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2016年期
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