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某重型汽车后桥轴头发生疲劳断裂，疲劳源区产生于零件受力最小的中性层附近。本研究通过断口分析，金相检验，化学分析和电镜分析结果表明，轴头原材料中存在的残余缩孔等缺陷是轴头断裂的疲劳源。
重型汽车后桥轴头断裂分析
【摘 要】
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某重型汽车后桥轴头发生疲劳断裂，疲劳源区产生于零件受力最小的中性层附近。本研究通过断口分析，金相检验，化学分析和电镜分析结果表明，轴头原材料中存在的残余缩孔等缺陷是轴头
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司,西安7l0043
【出 处】
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第八届全国典型零件热处理学术及技术交流会暨第五届全国热处理学会物理冶金学术交流会
【发表日期】
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2004年8期
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