工业建筑钢吊车梁疲劳关键问题研究

来源 :全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:walker1234
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  疲劳破坏是工业建筑钢吊车梁常见的破坏形式之一,钢吊车梁的破坏模式以及如何加固钢吊车梁是十分关键的问题。该文章总结了钢吊车梁疲劳破坏模式,将钢吊车梁疲劳问题分为三种情况:吊车梁上翼缘与腹板连接区域疲劳开裂;吊车梁下部区域疲劳开裂;吊车梁系统连接处疲劳损伤。分析了吊车梁上翼缘与腹板连接的疲劳破坏机理;根据工程经验,提出了"上部靠查、下部靠算"的检测鉴定策略;对钢吊车梁疲劳加固方法进行总结对比,并对碳纤维加固钢吊车梁进行疲劳试验研究,表明采用碳纤维加固钢吊车梁具有很好的加固效果,可以显著改善钢吊车梁的疲劳寿命。该试验为碳纤维加固钢吊车梁的工程应用打下基础,为工业建筑钢吊车梁疲劳问题的研究提供了相关建议。
其他文献
半夏Pinellia ternata(Thunb.)Briet.为天南星科半夏属多年生宿根草本植物,以块茎入药,是一种重要的中药材。在气温高于26℃,半夏地上部分随即枯萎,俗称“倒苗”。在实际生产中高温引起的半夏倒苗会直接导致其产量的降低。而半夏高温倒苗的机理还不清楚。为了给研究半夏高温倒苗的机理提供基础,本研究建立了一种经济、简单、高效的半夏高质量总RNA提取技术,通过DDRT-PCR技术及基因
滑坡稳定分析是滑坡整治工程中一个传统的研究内容,也是滑坡研究中最迫切的课题之一,目前已有为数众多的计算方法可用。由于极限平衡方法具有明确的物理含义,为工程界普遍应
  混凝土截面各点在升降温全过程中所经历的最高温度是混凝土结构火灾后损伤评估计算的基础。本文在试验数据验证了温度场分析程序正确性的基础上,对混凝土方形截面进行了升
会议
随着经济快速发展、产业结构不断调整以及新能源的持续并网投运,我国主要区域电网以及大多数省级电网的峰谷差急剧拉大。对电网而言,减小峰谷差是保障其安全稳定运行的关键;而水电机组以调节能力强、调峰成本低、开停机迅速等众多优点被公认为是优质的调峰电源,尤其是水电能源作为一种可再生洁净能源,已经成为各国大力发展的战略资源而受到高度重视。因此,如何提高水电调峰能力、保障电网安全稳定运行是目前亟需解决的问题。深
  为保护故宫古建筑,采取现场勘查与归纳分析相结合的方法,以故宫古建大木结构的梁为对象,研究了它们的典型残损问题。基于这些木梁典型构造和受力特点,对其典型残损问题进行了
在我国水利信息化的过程中,存在着水利信息化缺乏统一标准,信息表达各异,信息共享不充分,信息系统之间的交流融合性差等问题。这些问题严重制约阻碍了我国水利信息化建设。然而,水
建设中的重庆市隘口水库沥青混凝土心墙堆石坝坝基中存在大量的岩溶,局部岩溶率最高可达21%,除了存在普遍担心的渗漏问题外,还存在变形不均匀可能导致的心墙裂缝,以及基岩破
  在某炼钢厂厂房内选取4根工作频繁的钢吊车梁,对其受力最不利位置进行实际生产期间应力测试。通过MATLAB程序对雨流计数法进行具体实现,并以此为基础编制了钢吊车梁关键部
  本课题从计算流体动力学出发,分析对比了应用于三维湍流流动计算的数值模型,并选择了适合于水轮机内部三维非定常湍流流动计算的大涡模拟模型(LES)。  本文基于N-S方程和
  为保护故宫古建筑;采取理论分析与现场勘查相结合的方法;研究了故宫古建大木檩三件的典型残损问题与加固方法。基于檩三件典型构造和受力特点,对其典型残损问题进行了归纳和