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会议论文
履带车辆换档规律的研究
履带车辆换档规律的研究
来源 :2007年中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wanghuia23
【摘 要】
:
本文在进行整车牵引计算基础上,考虑发动机油门开度、车速、变矩器工作状况、传动系统效率等因素的影响,设计了某履带车辆自动换档规律,并进行了台架试验和装车试验。试验结
【作 者】
:
马晓枫
吴庆彤
【机 构】
:
车辆传动国家重点实验室
【出 处】
:
2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
:
2007年期
【关键词】
:
履带车辆
换档规律
装车试验
整车
油门开度
系统效率
台架试验
试验结果
计算基础
操纵系统
发动机
变矩器
状况
性能
设计
牵引
传动
车速
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本文在进行整车牵引计算基础上,考虑发动机油门开度、车速、变矩器工作状况、传动系统效率等因素的影响,设计了某履带车辆自动换档规律,并进行了台架试验和装车试验。试验结果表明,该换档规律满足了整车对操纵系统的特殊需求,并大大改善了车辆的操控性能。
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