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永磁同步电机由于其高效率、高能量密度等优势在电动汽车上应用广泛,对其振动噪声水平的控制显得尤为重要。本文首先建立某永磁同步电机带反射地面模型与无反射地面模型的噪声计算模型;其次用MATV方法进行电机总成的辐射噪声仿真计算,对比分析了带反射地面模型与无反射地面模型的噪声计算结果;最后与该电机的台架噪声测试值进行对比,修正模态阻尼比,使噪声仿真值与试验值差值在±3dB (A)以内。后续可用此模型进行电机总成振动噪声问题分析。