【摘 要】
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油箱吊挂支架是汽车油箱与车身装配的主要连接方式之一,其质量好坏直接关系到车辆的正常行驶和乘客的安全.本文在HyperMesh平台下搭建吊挂支架的有限元模型,通过合理定义相关
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油箱吊挂支架是汽车油箱与车身装配的主要连接方式之一,其质量好坏直接关系到车辆的正常行驶和乘客的安全.本文在HyperMesh平台下搭建吊挂支架的有限元模型,通过合理定义相关边界条件,最终得到了与实车试验破坏效果一致的吊挂支架应力分布情况.在此基础上,通过改变油箱吊带的过渡圆角半径、延长翻边等工艺手段进行优化,有效地消除了应力过度集中的问题,明显降低了吊挂支架发生断裂的可能性.
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