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本文从城市规划的角度对城市客运交通枢纽的概念、与城市的区位关系、各类交通设施的组合,以及城市综合客运交通枢纽规划进行讨论。论文提出:现代城市综合客运交通枢纽规划应该符合"各类交通设施综合一体化建设与管理","形成有机组合、紧密衔接、换乘方便的关系"和"互不干扰、有秩序的运行模式"等三个原则。论文还提出了综合客运交通枢纽空间组合的规划思路,并以郑州综合客运交通枢纽为例,介绍了该枢纽规划进行综合性组合的经验。