新七道梁特长隧道洞口段的设防地震动参数研究

来源 :2009年全国公路隧道学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhoulei1964
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已有隧道震害分析表明,隧道洞口段为地震主要破坏区,并且隧道震害程度与其埋深密切相关。本文采用二维动态有限元方法,分别以兰-临高速公路新七道梁隧道南洞口和兰-武铁路复线乌鞘岭特长隧道CK方案隧道进口附近地段为例,进行了隧道洞口段和隧道浅埋段的地震反应分析。结果表明:洞口段的设防长度与洞口位置、洞口所在斜坡的坡度以及洞口段的岩性条件有关,通常取30~50m作为重点抗震设防地段可能较为合理;隧道浅埋地段要比深埋地段震害重,其地震动特性与其下伏及上覆岩土的厚度和岩性有关。
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