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本文对类航天飞机外形飞行器气动热特性进行了数值模拟.文中首先给出了使用的网格生成方法和计算方法,其次对激波风洞试验条件下的类航天飞机外形飞行器层流气动加热和湍流气动加热进行了数值模拟.研究表明,湍流情况下的气动加热非常严重,特别是翼前缘热流峰值.最后是本文的结论.
类航天飞机外形气动热数值计算的验证与确认
【摘 要】
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本文对类航天飞机外形飞行器气动热特性进行了数值模拟.文中首先给出了使用的网格生成方法和计算方法,其次对激波风洞试验条件下的类航天飞机外形飞行器层流气动加热和湍流气
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
【出 处】
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中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议
【发表日期】
：
2006年8期
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