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内衬钢板加固方法被广泛应用于抗爆结构工程实践,但对爆炸荷载作用下内衬钢板的钢筋混凝土结构的整体作用效应研究还较少,对其动力特性了解也不够.本文应用之前建立的分层Timoshenko梁的非线性动力有限元法,对爆炸荷载作用下内衬钢板的钢筋混凝土结构的整体动力响应进行分析,探讨了不同加固钢板厚度、不同作用荷载峰值、不同主配筋率以及不同配箍率下对组合结构的动力性能的影响,得到了爆炸荷载作用下内衬钢板的钢筋混凝土结构的整体动力性能.