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本文提出了一种汽油/CNG两用燃料的开发方案.通过对CNG燃料特性的分析,在原汽油机的基础上进行CNG发动机的开发需要对相关零部件进行改进,避免燃用CNG燃料导致发动机零件腐蚀及产生早期磨损;运用GT-Power软件模拟分析及台架试验研究对开发方案进行分析验证,结果表明发动机燃用CNG燃料比燃用汽油最大扭矩下降12%,油(气)耗率最大下降13.6%,并且可靠性满足国家法规要求.